2018年9月5日水曜日

キハ47+キハ40 停車中 走行車内音声 下関駅 & みずほ 小倉駅



下関駅での
キハ40+キハ47 2連の
観察と発車 エンジン音 車中音声つき
小倉駅でのみずほの到着を後半に


トワイライトエクスプレス 瑞風



トワイライトエクスプレス 瑞風
山陰線 綾羅木駅 付近の通過の様子、10両編成の音と振動が伝わってきて迫力の記憶が残った。

台風の被害

台風一過でもういい天気というには強力すぎた。
関空が使えなくなっている。取り残された人を救出に向かう段階のニュースが流れている。見て記憶に残っている限りで尾崎駅、京都駅、和泉府中駅、六地蔵駅、日根野車庫で何か被害が発生している。架線に物が飛んできてショートする動画もたくさん見た。鉄道の復旧も簡単でないだろう。電柱がなぎ倒されているところ、足場崩壊、浸水、火事の報も多く見た。公式にまとめたもので確認してみたい。
朝から葉っぱとかビニル袋とかの掃除だったが何軒かに1軒の割に発生しているテレビアンテナの倒壊が自宅で発生していた。屋根から飛んで隣の家に入り込んでいる大迷惑を発生させてしまっていた。
近くを見渡して3本くらいアンテナが変形している。他に10本ぐらい正常なのも見えている。機会を見て屋根が壊れていないか調べてみよう。





フェリー 明石海峡大橋





フェリーはドッグ入りなどあって完全に毎日のサイクルになってない。
名門フェリーののりばがは近い南港にあるのでフェリーはこれまで名門の一択だったのだが、
早い着時間の便は休航なので調べると泉大津港発の阪九フェリーには早い便があるので
数十年ぶりくらいに乗ってみた。
アクセスも送迎バスが出ていてニュートラムに乗るか南海電車にのるかの
差なので実はあまり変わらなかった。堺のあたりの人ならこっちが便利かもしれない。
荷物の心配は指定のベッドになっているしコイン返却式の小さいロッカーが
足元の上についていて軽減されている。昔に比べて自由度が大きくなったので逆に
夜まで話している人がいて寝られない現象に陥った。これも安旅の楽しみとして、
個室を選択しておけば更に良いだろう。数千円の料金アップとのバーターにはなるけれども。
食事はカフェテリア式でおでん、パスタ、カレー、ステーキ、お造り他と
お酒が取り揃えてある。時間を使った食事も暇な時間を過ごす一手になる。
22:00 消灯で朝6:00 門司に着く。寝る時間も十分取れる。気を落ち着けて
睡眠法を使えば寝れるだろう。

泉大津を出港して日没頃明石海峡大橋に差し掛かる展望ルームからの眺望は船員さんの景色と
同じという思いがして素晴らしい。





2018年9月4日火曜日

山陽新幹線 2018/9



10本つないでいます。16両の軽快かつ重厚な通過音を堪能できます。
700系とN700系通過音を比較できます。
Rail Starこだまが到着します。   2018/9/2 @ Shin-Shimonoseki 
データ Nikon A900  1080/60P

台風21号







台風21号が14:00頃神戸に再上陸してここ大阪寝屋川に最接近した。
関空の滑走路が浸水、連絡橋にタンカーが衝突、各所で足場が崩れる、トラックが横転、屋根が飛ぶ、電線がショートの被害が出ているようだ。twitter を見ると忙しいくらいに
映像がアップされている。
家の周辺はいままで経験したことのない風雨と音になっている。家が飛ばされるのでないか、大きなものが飛んでくるのでないかと恐ろしさを感じた。
アンテナが倒れた家を見かけた。アクリルの車庫が飛ぶ、小屋のような建物の屋根がはがれるとか心配したが杞憂で終わり1、2時間すると治まってきて家の崩壊は起こらなかったようで一安心。
朝8:00頃は晴れていて急に悪くなると言っていたのがそのまま実現した。
JR西日本では昨日から台風理由の新幹線の予約変更を受け付けていた。予約を後の日への変更で対応なので払い戻しができるように駅の窓口で表書きをしてもらい。予定を早めて大急ぎでかえって大正解だった。広島あたりで足止めを食らうところだった。